La selección de la broca debe evaluarse en función de tres aspectos clave: características de la formación, profundidad requerida del pozo y diámetro del pozo. Recomendaciones generales:

• Formaciones extremadamente duras: Utilice brocas de botón abovedadas de gran diámetro, preferiblemente con una configuración de botones de doble hilera.
• Formaciones muy duras: Utilice brocas de botón abovedadas con un diseño de cara plana.
• Formaciones de dureza media a alta con capas de roca uniformes: Utilice brocas de botón abovedadas con un diseño de cara cóncava.
• Formaciones de dureza media a baja: Utilice botones de borde abovedado combinados con botones de centro afilado o totalmente puntiagudo, preferiblemente con un diseño de cara convexa.

Una broca sobredimensionada se refiere a una broca cuyo diámetro o diseño excede las especificaciones estándar o los límites de funcionamiento recomendados para un martillo DTH determinado. Estas brocas quedan fuera del alcance de nuestra garantía de calidad estándar. Generalmente, clasificamos las brocas sobredimensionadas en las dos categorías siguientes:

• Brocas especiales personalizadas: Cuando una broca se personaliza para una aplicación poco clara o condiciones de operación muy específicas, se fabrica estrictamente de acuerdo con los planos, las especificaciones de los materiales y los requisitos del proceso del cliente. En estos casos, no se pueden garantizar el rendimiento ni la vida útil.
• Diámetro de broca excesivo: Las brocas con diámetros excesivos aumentan significativamente la carga de torsión en la conexión entre la broca y el martillo. Esto puede sobrepasar los límites estructurales del vástago de la broca, lo que podría provocar grietas, fracturas u otras fallas impredecibles en el cuerpo de la broca.

La rotura de los botones de carburo por sí sola no está cubierta por la garantía estándar. Los botones de carburo son extremadamente duros y están diseñados para triturar roca dura en condiciones normales de perforación sin fracturarse. Sin embargo, la rotura puede ocurrir cuando el carburo impacta materiales de dureza similar o superior, como objetos de acero aleado que quedan en el pozo. Antes de perforar, asegúrese de que no haya residuos de acero aleado ni objetos metálicos extraños en la zona de perforación. Durante la perforación, la rotura de un botón de carburo puede indicarse por un ruido de impacto anormal. Si se detecta dicho ruido, se debe detener la perforación inmediatamente y limpiar el fondo del pozo para evitar daños secundarios a otros botones.