Largueros y travesaños hidroformados para BOF (carrocería sobre chasis)
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Componentes de chasis hidroformados para sistemas de chasis con carrocería sobre bastidoren aplicaciones todoterreno y de carga pesada
En los sistemas de chasis de carrocería sobre bastidor, la carga del vehículo recae sobre un bastidor independiente. Los largueros y travesaños hidroformados del bastidor conforman la estructura principal y están diseñados para soportar cargas pesadas y condiciones adversas, como el uso todoterreno y el transporte de carga. Estos componentes hidroformados están diseñados para mantener su resistencia y fiabilidad, incluso al operar con cargas pesadas y condiciones adversas.
- Diámetro del tubo Ø45–Ø160 mm
- Longitud Hasta 2400 mm
- Espesor de pared 1.8–7.5 mm
Diseño del núcleo
- Diseño de la sección: alta capacidad de carga con peso reducido
Los largueros hidroformados ofrecen una resistencia a la torsión y a la flexión mucho mayor que los rieles tradicionales de sección abierta, mejorando la rigidez a la torsión en más de un 40% y la resistencia a la flexión en más de un 35%. Se pueden utilizar secciones transversales variables según las diferencias de carga, logrando una reducción de peso de más del 20% sin comprometer la resistencia. - Conexión de larguero a travesaño: menor concentración de tensión
Los largueros y travesaños se moldean mediante hidroconformado y se sueldan solo donde es necesario. De esta manera, el chasis se mantiene resistente en carreteras en mal estado y bajo torsión, sin generar concentración de tensiones en las conexiones.
Muestras
Ventajas del producto
- Fuerte capacidad de carga
En comparación con los largueros convencionales, los largueros hidroformados son más resistentes a la torsión y la flexión, lo que es adecuado para camiones de más de 50 toneladas y para vehículos todoterreno expuestos a pesadas cargas de torsión. - Reducción de peso con beneficios en los costos
Una reducción de peso del 15 al 25% en comparación con los largueros tradicionales ayuda a reducir el consumo de combustible y los costos de material. - Larga vida útil
Con más de un 60% menos de puntos de soldadura y un tratamiento de granallado añadido, la vida útil por fatiga aumenta entre un 25% y un 30%, cumpliendo con los requisitos de durabilidad de hasta 10 años o 1 millón de kilómetros. - Fácil personalización
Los puntos de montaje reservados permiten una adaptación más sencilla para vehículos especiales, como vehículos de construcción y vehículos recreativos, lo que reduce la necesidad de mecanizado adicional después del ensamblaje.
Capacidades de producción
- Cuatro líneas de hidroconformado de 5000 toneladas se dedican a la fabricación de largueros de bastidor, con MES y almacenamiento inteligente para facilitar la producción totalmente automatizada y mantener un rendimiento superior al 99%.
- Una dobladora de tubos de gran diámetro #168, de desarrollo propio, permite el preconformado preciso de componentes de bastidor de alta resistencia.
- Las prensas de hidroconformado patentadas de 5000 toneladas proporcionan suficiente presión de conformado y fuerza de sujeción para bastidores BOF de gran tamaño. La planitud de la superficie de referencia se controla con un margen de error de ≤0.15mm, mientras que las tolerancias de perfil y conformado se mantienen con un margen de error de ±0.5mm.
- Los sistemas de corte láser de 32 ejes internos permiten cortar todas las piezas en una sola configuración, lo que reduce los errores de posicionamiento y mejora la precisión general.
- Se utilizan sistemas de escaneo láser en línea para comprobar que cada pieza cumple con los requisitos dimensionales durante la producción.
Aplicaciones
- Camiones pesados, como cabezas tractoras y volquetes, cuyo chasis debe soportar cargas muy elevadas a diario sin agrietarse ni perder rigidez con el tiempo.
- Vehículos todoterreno, incluyendo camionetas y modelos todoterreno especializados, que están constantemente expuestos a terrenos irregulares y sinuosos, y necesitan un chasis resistente a las deformaciones.
- Vehículos especiales, como camiones de construcción, vehículos de rescate o chasis de autocaravanas, donde la capacidad de carga y la flexibilidad de personalización son fundamentales.
- Vehículos militares, desde transporte todoterreno hasta plataformas blindadas, diseñados para garantizar la fiabilidad en entornos hostiles y condiciones de operación exigentes.