Tubos metálicos para motores de automóviles
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Componentes tubulares metálicos para circuitos de aceite, refrigerante y neumáticos en motores de automoción
Motorbacs cuenta con más de 16 años de experiencia en el desarrollo y la fabricación de conjuntos de tubos metálicos para motores, con una capacidad de producción anual superior a los 10 millones de unidades. Gracias a nuestra amplia experiencia técnica y a nuestro amplio conocimiento en ingeniería, colaboramos estrechamente con nuestros clientes desde la fase inicial del diseño, participando en la planificación del diseño y la optimización de costes, y ofreciendo soluciones de diseño viables que satisfacen las limitaciones de espacio de instalación y los requisitos de rendimiento.
Muestras
Proceso de producción
- Preparación de materiales
- Doblado de tubos
- Conformado de extremos de tubos
- Soldadura y fijación
- Soldadura fuerte
- Galvanoplastia
- Remodelación
- Pruebas de fugas
- Embalaje
Características
| Tipo de producto | Material | Método de soldadura | Resistencia de la soldadura | Hermeticidad | Prueba de niebla salina neutra |
| Tubos de refrigerante del motor | Acero inoxidable | Soldadura fuerte (brazing) | ≥ 350 N/mm² o mayor que la resistencia del material base | 0.5–0.8 MPa sin fugas o tasa de fugas ＜ 0.2 ml/min bajo una presión de 0.5 MPa | Recubrimiento de cromado: 500 horas sin óxido rojo |
| Acero al carbono Tratamiento superficial | Soldadura fuerte (brazing) | ≥ 350 N/mm² o mayor que la resistencia del material base | 0.5–0.8 MPa sin fugas o tasa de fugas ＜ 0.2 ml/min bajo una presión de 0.5 MPa | 1000 horas sin óxido rojo | |
| Tubos de aceite de motor | Acero inoxidable | Soldadura fuerte (brazing) | ≥ 350 N/mm² o mayor que la resistencia del material base | 0.5–0.8 MPa sin fugas o tasa de fugas ＜ 0.2 ml/min bajo una presión de 0.5 MPa | Recubrimiento de cromado: 500 horas sin óxido rojo |
| Acero al carbono Tratamiento superficial | Soldadura fuerte (brazing) | ≥ 350 N/mm² o mayor que la resistencia del material base | 0.5–0.8 MPa sin fugas o tasa de fugas ＜ 0.2 ml/min bajo una presión de 0.5 MPa | 1000 horas sin óxido rojo |
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