Camión volquete eléctrico

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Camiones eléctricos

Este camión volquete eléctrico cuenta con una transmisión 8x4 y un potente motor eléctrico de 620 HP, junto con una batería de alta capacidad de 450 kWh. Ofrece una autonomía de hasta 250km con carga completa, lo que lo hace ideal para el transporte pesado en diversos terrenos. Equipado con dos ejes motrices de 13 toneladas y bloqueo de diferencial, garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes. Diseñado para proyectos de construcción, saneamiento municipal, operaciones mineras y manipulación portuaria, este camión eléctrico ofrece un transporte eficiente y de bajas emisiones con capacidad de carga rápida.

Contacto
  • Potencia de motor 620 HP
  • Capacidad de batería 450 kWh
  • Rango de tracción 250 km (completamente cargado)
  • Tiempo de carga rápido Aprox. 30 minutos (carga rápida de doble pistola)
Dibujo dimensional
Especificaciones
Modelo 3162K
Tipo de tracción 8×4
Cabina Cabina exterior Parachoques de doble capa para carretera
Escalera de tres escalones
Espejo retrovisor (ajuste manual)
Parasol exterior
Cabina interior Asiento del conductor con suspensión neumática
Aire acondicionado
Elevalunas eléctrico
Volante ajustable
Fuente de alimentación de 24V
Radio (con reproductor MP3)
Instrumentos digitales
Motor de accionamiento Max. potencia: 620 HP
Transmisión Marchas: 4 velocidades hacia adelante / 5.53-1
Caja de transferencia: no disponible
Toma de fuerza (P.T.O.): opcional
Sistema de dirección Engranaje de dirección de bolas recirculantes 8098, servomotor hidráulico
Potencia 450kWh
Kilometraje de resistencia 250km (carga completa)
Tiempo de carga Doble pistola 30min.
Eje delantero 7500 kg 7500 kg, dirección sin tracción
Eje medio y trasero 13000 kg 13000 kg, eje motriz de doble reducción, bloqueo del diferencial
Suspensión Muelle parabólico duro delantero 10/10 piezas / Trasero 12 piezas
Frenos Servicio: frenos de aire de doble circuito
Emergencia/Estacionamiento: freno de potencial de resorte
Auxiliar: ABS
Equipos eléctricos Baterías: 2×12V – 135AH
Datos de rendimiento Gradeabilidad @GVM: 21%
Relación de transmisión final: 5.921
Neumático Tamaño y clasificación de capas: 12.00R20-18PR
Llanta de acero
Caja de carga del volquete Tamaño: 5800×2300×1500 mm, sistema de elevación frontal
Dimensiones Distancia entre ejes(WB): 1950 3100 1450mm
Longitud total (OL): 9800mm
Ancho total (OW): 2550mm
Altura total (OH): 3550m
Voladizo delantero (FOH): 1515mm
Voladizo trasero (ROH): 625mm
Voladizo delantero (FOH): 1435mm
Voladizo trasero (ROH): 1600mm
Peso total del vehículo 16500kg

*Los datos anteriores están sujetos al producto real.

Características técnicas
Expandir todo

  • Desarrollada con la tecnología de cabina completa de Daimler-Benz.
  • La cabina NG80 cuenta con un sistema de suspensión semiflotante con alta rigidez estructural y absorción de energía, lo que proporciona mayor protección al conductor.
  • Fabricada con paneles de acero de alta resistencia mediante estampado integrado, combinado con un diseño estructural multicavidad para una mayor rigidez.
  • Supera con éxito las pruebas de impacto de péndulo y cumple con las normas de certificación de seguridad en caso de colisión de la UE. Ideal para aplicaciones de ingeniería y condiciones operativas mixtas.

  • Desarrollada en colaboración con EDAG Alemania y basada en los estándares de Daimler-Benz, la cabina V3 presenta un diseño de carrocería ancha creado mediante un proceso de ingeniería de vanguardia.
  • La cabina V3 cuenta con un sistema de suspensión flotante de cuatro puntos que ofrece alta resistencia estructural y absorción de energía, a la vez que mejora la comodidad general de conducción.
  • Fabricada con paneles de acero de alta calidad mediante estampado integrado en toda la carrocería, junto con una estructura multicavidad que aumenta la rigidez de la cabina.
  • Supera con éxito las pruebas de impacto de péndulo y cumple con las normas de certificación de seguridad en caso de colisión de la UE. Optimizada para aplicaciones de transporte por carretera de larga distancia.

Desarrollado con tecnología Daimler-Benz, el bastidor presenta un diseño de viga compuesta de sección variable y forma de panza de pez. Los largueros interiores y exteriores del bastidor se conforman mediante un proceso de estampado de una sola pasada, lo que proporciona un rendimiento de carga excepcional. El resultado es un sistema de bastidor reconocido por su excepcional durabilidad y resistencia estructural, ampliamente utilizado en aplicaciones exigentes de carga pesada.

  • Beiben fue la primera empresa en China en adoptar la tecnología de eje motriz de doble reducción de Daimler-Benz.
  • La carcasa del eje está fabricada en fundición dúctil y se fabrica como una pieza de fundición integral para mayor resistencia y durabilidad.
  • Según pruebas realizadas por instituciones acreditadas a nivel nacional, la carcasa del eje puede soportar 2.5 veces la carga nominal durante más de 1.17 millones de ciclos de fatiga sin agrietarse.

  • Equipado con un sistema de suspensión de equilibrio integrado, desarrollado con tecnología Daimler-Benz.
  • La suspensión combina ballestas, suspensión de equilibrio, barras de empuje y barras estabilizadoras para garantizar la estabilidad bajo carga.
  • Ofrece una alta capacidad de carga y una excelente fiabilidad a largo plazo.

Todos los modelos de vehículos están equipados con caja de cambios de la marca FAST, que ofrece un rendimiento comprobado en una amplia gama de aplicaciones.

  • Presenta un diseño de doble contraeje que permite la distribución de potencia y dimensiones axiales compactas, manteniendo al mismo tiempo un alto par motor.
  • Las posiciones reforzadas de los engranajes garantizan un funcionamiento fiable en condiciones de trabajo complejas y exigentes.
  • Ofrece una amplia gama de relaciones de transmisión para una adaptación óptima del sistema de propulsión según las necesidades de la aplicación.
  • Alcanza una vida útil B10 de hasta 1.2 millones de kilómetros, lo que lo sitúa entre los sistemas de transmisión más fiables de la industria mundial de camiones pesados.
Configuraciones opcionales comunes
  • Opciones de cabina: Cabinas serie NG80 (dos variantes) y cabinas serie V3 (tres variantes).
  • Especificaciones de los neumáticos: Disponibles en 315/80R22.5, 14.00R20, 12R22.5 y 12.00R24.
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