Camión recolector de residuos

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Descripción
El camión recolector de residuos está diseñado para el tratamiento de los residuos en aeropuertos, aptos para aviones con una puerta de canina de 2,6 a 5,8 metros de altura.

El camión recolector de residuos es apto para aviones con altura de puerta de cabina de 2.6-5.8 metros. Está compuesto por un chasis de segunda categoría, la subestructura, el depósito de basura, la estructura de elevación, la plataforma, el tanque séptico, el sistema hidráulico y el sistema eléctrico de control, etc.

Especificaciones técnicas

Parámetros del proyecto	TS40A Configuración 1 (JMC/GB 5)	TS40B Configuración 2 (ISUZU 600P/GB 4)	TS40C Configuración 3 (ISUZU 600P/GB 5)	TS40D Configuración 4(ISUZU 700P/GB 5)	TS40E Configuración 5 (ISUZU 700P/GB 5 /AT)
Bastidor (fabricante/modelo)	JMC Motors /JX1061TG25	ISUZU Motors /QL1070A1KAY	ISUZU Motors /QL1070A5KAY	ISUZU Motors /QL11009KARY	ISUZU Motors /QL1100A8KAY
Distancia entre ejes del bastidor	3815mm	3815mm	3815mm	3815mm	3815mm
Capacidad del contenedor	12m³	15m³	15m³	16m³	16m³
Carga nominal	900kg	1500kg	1500kg	1500kg	1500kg
Altura de la superficie de trabajo	2250～5250mm	2550～5800mm	2550～5800mm	2550～5800mm	2550～5800mm
Rango de expansión de la plataforma frontal	0～520mm	0～520mm	0～520mm	0～520mm	0～800mm
Ángulo de rotación máximo	35°	34.5°	34.5°	35°	35°
Dimensiones (longitude – ancho – alto)	6770×2100×3200mm	7400×2400×3670mm	7400×2400×3670mm	7760×2300×3720mm	7760×2300×3720mm
Peso en vacío	4800kg	4900kg	4900kg	6500kg	6500kg
Motor (fabricante/modelo)	JMC Motors /JX493ZLQ5	ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD /4KH1-TCG40	ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD/4KH1CN5HS	ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD /4HK1-TC51	ISUZU (ChongQing) Engine Co., LTD/4HK1-TC51
Potencia del motor	85KW	88KW	96KW	141KW	141KW
Emisiones del motor /GB 17691-2005	Etapa V	Etapa IV	Etapa V	Etapa V	Etapa V
Caja de cambios (fabricante/modelo)	GETRAG(JiangXi) Transmission Co., Ltd)/JC528	ISUZU Motors /MSB-5SM	ISUZU Motors /MSB-5SM	ISUZU Motors /MLD-6Q	AILLson Transmission Co., LTD/AILLSON1000

Características
Fácil uso

El estabilizador hidráulico puede controlarse desde afuera de la cabina, así como el mecanismo de elevación. El camión de residuos HD-TS40 cuenta con un control de la elevación de la plataforma, y de la extensión de la plataforma movible para completar el acoplamiento del avión. La parte trasera puede abrirse y cerrarse, y la elevación de la cabina para el vertido de deshechos puede controlarse desde afuera.
El camión usa una palanca de cambios ISUZU 600P/700P para un chasis de segunda categoría con una gran capacidad de fuerza y un buen desempeño de manejo.
El sistema hidráulico se basa en el chasis para mayor fuerza, y el usa marcas de Europa, América y Japón para mayor seguridad y confiabilidad en la operación hidráulica.
La manguera hidráulica es de marca PARKER, con parámetros de compresión no menor al doble de la presión máxima del sistema, para mayor seguridad.
La interfaz de las tuberías de presión usa conexión de enchufe enroscado.
El camión HD-TS40 un sensor de desplazamiento, con altura digital para un sistema de control avanzado y confiable.
Las partes hidráulicas son de marcas occidentales para mayor confiabilidad.
El interruptor es a prueba de agua y polvo. Todas las cajas de control, de operación y de distribución alrededor del camión son a prueba de agua.

Parts

Cummins Euro III PST2
La unidad de válvulas de control hidráulica importada controla al motor y hace funcional a la bomba centrífuga de acero inoxidable
La batería de ácido-plomo del camión de agua para aviones
Eje trasero eléctrico (puente integrado)

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