Bomba de lodo (Bomba de lodo para perforación en yacimientos petrolíferos 3NB)

Bomba de lodo <small>(Bomba de lodo para perforación en yacimientos petrolíferos 3NB)</small>
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Características
1. Terminal de potencia

La carcasa de la bomba de lodo para perforación en yacimientos petrolíferos 3NB es de placas de acero soldadas y se le realiza la prueba de fuerza para su intensidad. El cigüeñal es la combinación del eje recto y la rueda excéntrica. Su dispositivo elástico tipo tubo ondulado para la varilla intermedia cuenta con un certificado de patente nacional. El engranaje de transmisión viene con la superficie dentada semi-dura que resulta en una mayor capacidad de soporte.

2. Terminal de fluido
La válvula lateral del fluido de la bomba de lodo para perforación en yacimientos petrolíferos se forja en una estructura de una pieza vertical cuyo volumen intersticio es bastante limitado. Luego del laminado y prensado, la superficie de la carcasa coincide con más precisión con el asiento de la válvula. La válvula de suministro de agua tiene una muy buena sujeción. La caja de válvulas y los orificios de la base se ajustan al estándar APL.

3. Características de diseño
Debido a nuestra profesionalidad en la fabricación de bomba de lodo para perforación en yacimientos petrolíferos, optimizamos en gran medida los parámetros de la bomba y alargamos la carrera apropiadamente. Específicamente, el número de golpes se reduce para mejorar el rendimiento de la bomba y aumentar la vida útil de algunas partes de desgaste rápido. Esta bomba industrial se utiliza mucho en yacimientos petrolíferos, empresas industriales, mineras, etc. Se producen estrictamente de acuerdo con las normas nacionales chinas ( SY5138 ) y consecuentemente se someten a rigurosas pruebas de calidad.

Especificaciones técnicas

Modelo Tipo Potencia de entrada (Hp) Motor asociado Velocidad nominal de la bomba (golpes/min) Longitud de la carrera(mm) Relación de transmisión del engranaje
3NB-350 Tres cilindros de simple acción 350 6190ZC-1 (motor diesel) Y400-6.28kW (motor eléctrico) 120 180 4.483
Velocidad de salida nominal (rpm) Velocidad sostenida (rpm) Diámetro de la tubería de entrada Diámetro de la tubería de salida Dimensión externa (mm) Peso (ton)
582.8 540 203mm 76mm 3100×2080×2015 8.058

Parámetros de rendimiento

Golpes de la bomba Diámetro del cilindro (mm)
90 100 110 120 130 140 150 160
golpes/min Desplazamiento (L/s)
130 7.44 9.18 11.1 13.23 15.52 18.01 20.67 23.52
120 6.87 8.48 10.26 12.21 14.33 16.62 19.08 21.71
110 6.29 7.77 9.4 11.19 13.14 15.23 17.49 19.90
100 5.72 7.06 8.55 10.17 11.94 13.84 15.90 18.09
Presión de la bomba (MPa ) 31 25 20.8 17.5 14.9 12.8 11.2 9.8
Los parámetros se calculan sobre la base del 90 % de eficiencia mecánica y del 100% de la eficiencia volumétrica.

Especificaciones técnicas

Modelo Tipo Número nominal de carreras Potencia nominal (kW) Velocidad nominal del eje de conducción (rpm) Relación de transmisión y velocidad Diámetro de la tubería de entrada (mm)
3NB-500 Tres cilindros de simple acción (tipo pistón) 120r/min 373 514 4.285:1 203
Diámetro de la tubería de salida (mm) Dimensión externa (mm) Peso(ton)
101.5 3658×2702×2207 9.8

Parámetros técnicos

Golpes de la bomba (golpes/min) Diámetro de la manga del cilindro (mm) y presión nominal (MPa)
170 160 150 140 130 120 110 100
9.2 10.4 11.8 13.6 15.8 18.6 22.1 26.7
Desplazamiento (L/S)
120 25.94 22.98 20.20 17.60 15.17 12.93 10.86 8.95
110 23.78 21.07 18.52 16.13 13.91 11.85 9.93 8.23
100 21.62 19.15 16.84 14.66 12.65 10.77 9.03 7.48
90 19.46 17.24 15.16 13.19 11.39 9.69 8.13 6.73

Especificaciones técnicas

Modelo Tipo Potencia de entrada (Hp) Velocidad nominal del eje de conducción (rpm) Velocidad nominal de la bomba (golpes/min) Longitud de la carrera (mm) Relación de transmisión del engranaje
3NB- 800 Tres cilindros de simple acción 800 420 120 210 3.5
Peso excluyendo la polea grande y la bolsa de aire (ton) Diámetro de la tubería de entrada (mm) Diámetro de la tubería de salida (mm) Dimensión externa (mm) Peso (ton)
13.2 254 - 305mm 100 3590×2155×2010 14.8

Parámetros de rendimiento

Velocidad del motor diesel (rpm) Velocidad de la bomba (golpes/min) Desplazamiento teórico (L/s)
φ140 φ150 φ160 φ170 φ180
1500 120 19.38 22.25 25.3 28.58 32.05
1300 110 17.77 20.4 23.21 26.20 29.37
1200 100 16.15 18.54 21.10 23.82 26.70
1100 95 15.34 17.61 20.04 22.63 25.37
Presión nominal de la bomba (MPa ) / 27.3 23.8 20.9 18.5 16.5
Los parámetros se calculan sobre la base del 90 % de eficiencia mecánica y del 100% de la eficiencia volumétrica.

Especificaciones técnicas

Modelo Tipo Potencia de entrada (Hp) Velocidad nominal del eje de conducción (rpm) Velocidad nominal de la bomba (golpes/min) Longitud de la carrera (mm) Relación de transmisión del engranaje
3NB - 1000 Tres cilindros de simple acción 1000 383 110 273 3.482
Peso excluyendo la polea grande y la bolsa de aire (ton) Diámetro de la tubería de entrada (mm) Diámetro de la tubería de salida (mm) Dimensión externa (mm) Peso (ton)
14.3 254- 305 105 3750×2155×2052 15.8

Parámetros de rendimiento

Velocidad del motor diesel (rpm) Velocidad de la bomba (golpes/min) Desplazamiento teórico (L/s)
φ140 φ150 φ160 φ170 φ180
1300 110 23.11 25.63 30.19 34.08 38.21
1200 101 21.22 23.53 27.72 31.29 35.08
1100 93 19.54 21.67 25.52 28.81 32.30
1000 85 17.86 19.81 23.33 26.33 29.53
Presión nominal de la bomba (Mpa) / 29 25 22 20 18
Los parámetros se calculan sobre la base del 90 % de eficiencia mecánica y del 100% de la eficiencia volumétrica.

Especificaciones técnicas

Modelo Tipo Potencia de entrada (Hp) Velocidad nominal del eje de conducción (rpm) Velocidad nominal de la bomba (golpes/min) Longitud de la carrera (mm) Relación de transmisión del engranaje
3NB - 1300 Tres cilindros de simple acción 1300 438 120 305 3.657
Peso excluyendo la polea grande y la bolsa de aire (ton) Diámetro de la tubería de entrada(mm) Diámetro de la tubería de salida(mm) Dimensión externa (mm) Peso (ton)
18.2 254- 305 123 4600×2750×2525 20.8

Parámetros de rendimiento

Velocidad del motor diesel (rpm) Velocidad de la bomba (golpes/min) Desplazamiento teórico (L/s)
φ140 φ150 φ160 φ170 φ180
1500 120 28.16 32.32 36.18 41.52 46.54
1400 112 26.28 30.17 34.32 38.75 43.44
1300 104 24.40 28.01 31.87 36.00 40.34
1200 96 22.53 25.86 29.42 33.21 37.24
1100 88 20.65 23.70 26.97 30.44 34.13
1000 80 18.77 21.55 24.52 27.68 31.03
Presión nominal de la bomba (Mpa) / 31 27 24 21 19
Los parámetros se calculan sobre la base del 90 % de eficiencia mecánica y del 100% de la eficiencia volumétrica.

Especificaciones técnicas

Modelo Tipo Potencia de entrada (Hp) Velocidad nominal del eje de conducción (rpm) Velocidad nominal de la bomba (golpes/min) Longitud de la carrera (mm) Relación de transmisión del engranaje
3NB - 1600 Tres cilindros de simple acción 1600 438 120 305 3.657
Peso excluyendo la polea grande y la bolsa de aire (ton) Diámetro de la tubería de entrada (mm) Diámetro de la tubería de salida (mm) Dimensión externa (mm) Peso (ton)
25.56 254- 305 123 4720×2822×2660 27.1

Parámetros de rendimiento

Velocidad del motor diesel (rpm) Velocidad de la bomba (golpes/min) Desplazamiento teórico (L/s)
φ140 φ150 φ160 φ170 φ180 φ190
1500 120 28.16 32.32 36.78 41.52 46.54 51.85
1400 112 26.28 30.17 34.32 38.75 43.44 48.40
1300 104 24.40 28.01 31.87 36.00 40.34 43.96
1200 96 22.53 25.86 29.42 33.21 37.24 41.43
1100 88 20.65 23.70 26.97 30.44 34.13 38.03
1000 80 18.77 21.55 24.52 27.68 31.03 34.57
Presión nominal de la bomba (Mpa) / 35 33 29 26 23 21
Los parámetros se calculan sobre la base del 90 % de eficiencia mecánica y del 100% de la eficiencia volumétrica.

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